Metzdorfer Straße
Faits et informations pratiques
Le pont en bois Hohenfichte est un objet répertorié à Hohenfichte.
Le pont en bois couvert de 55,5 mètres de long et 4,6 mètres de large s'étend à environ cinq mètres au-dessus du niveau normal, le Flöha, qui mesure 46 mètres de large à ce stade. La hauteur approuvée du véhicule est de trois mètres, la route a une largeur de 2,6 mètres. La capacité de charge maximale est donnée en neuf tonnes. Le pont relie Hohenfichte à gauche avec Metzdorf sur le côté droit du Flöha.
Une structure en bois couverte composée d'une plante à double suspension se situe au-dessus du pont. La hauteur de la tête du toit en bardeaux est de 7,5 mètres. La surface de la route se compose de deux couches de planches d'épinette qui ont été déplacées de 15 ° l'une contre l'autre. Il existe un conseil d'administration avec des données historiques et techniques dans le pont.
Un premier pont en bois a été construit à ce stade en 1602. Il a dû être reconstruit après les dommages par Glea Gear 1680 et 1714. Après sa reconstruction en 1732, le pont a été victime d'un incendie pendant les guerres de libération en 1813. Le pont, qui a été nouvellement construit en 1832, existe toujours aujourd'hui. Lors du passage du pont, de l'argent conjoint devait être payé, pour lequel une maison de douane de pont a été construite en 1786.
Le pont a subi des dommages aux événements naturels tels que le pantalon éolien en 1954 ou la catastrophe des inondations en 2002 qui pourrait être réparée à nouveau. Plus récemment, le toit en bardeaux en bois a été recouvert en 2007 et la route, y compris les deux trottoirs, a été renouvelée.
Dans sa conception, le pont en bois est comparable au pont en bois Hennersdorf.
Saxe
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