Ruhr Valley Railway, Hattingen

Le chemin de fer de la vallée de Ruhr est une ligne de chemin de fer partiellement abandonnée dans l'État allemand de Rhin-Westphalie du Nord, sortant de Düsseldorf-Rath via Old Kupferdreh Station, Bochum-Dahlhausen, Witten-Herbede, Hagen-Vorhalle et Schwerte à Warburg. Il a été construit entre 1872 et 1876 par la Bergisch-Märkische Railway Company, l'une des trois grandes compagnies de chemin de fer privées de la région de Ruhr. Les voies ferrées qui ont été construites le long de la rivière Ruhr avaient une note relativement uniforme qui convenait aux opérations ferroviaires à l'époque.

La ligne de la vallée de Ruhr a principalement servi le transport du charbon vers le port de Ruhrort, contournant les collines Heißen. À l'apogée de l'extraction du charbon dans la RUHR, les voies d'évitement ont fourni un volume élevé de trafic de charbon et la ligne a également servi les travaux, maintenant fermés, Henrichshütte en acier à Hattingen.

En plus de la ligne Ruhr Valley, qui, à son extrémité ouest de Kettwig à Düsseldorf, ne se déroule pas le long de la rivière Ruhr, il y avait aussi le chemin de fer de la vallée du Lower Ruhr, qui a couru de Kettwig le long du Ruhr à Styrum, mais a été fermé en 1978 et plus tard démoli.