Philadelphie : Pont
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Spring Garden Street Bridge
Le pont de Spring Garden Street est un pont d'autoroute de Philadelphie, de Pennsylvanie, aux États-Unis, qui traverse la rivière Schuylkill sous le barrage de Fairmount. Il relie l'ouest de Philadelphie au musée d'art de Philadelphie et de Benjamin Franklin Parkway. C'est le quatrième pont à cet endroit.
Pont Benjamin-Franklin
Une travée historique avec une passerelle panoramique Le pont Benjamin-Franklin est un pont suspendu baptisé en l'honneur du savant américain Benjamin Franklin et qui franchit le fleuve Delaware entre Philadelphie et Camden, au nord-est des États-Unis.
Girard Avenue Bridge
Le pont de Girard Avenue est un pont automobile et de chariot à Philadelphie, Pennsylvanie, qui porte une avenue Girard sur la rivière Schuylkill. Il relie les sections Est et Ouest de Fairmount Park et le quartier de Brewerytown...
Green Lane Bridge
Le pont Green Lane est un pont d'arc en béton sur la rivière Schuylkill et transporte Green Lane à Philadelphie. Le pont relie les collines de Belmont à Manayunk.
Market Street Bridge
Le pont de Market Street transporte Market Street, la principale rue est-ouest de Philadelphie, en Pennsylvanie, à travers la rivière Schuylkill. Le pont actuel est la cinquième structure permanente construite sur le site.
City Line Avenue Bridge
Le pont de l'avenue City Line est un pont arc baril en béton historique couvrant la branche est d'Indian Creek et situé dans le quartier Overbrook Farms à Philadelphie, en Pennsylvanie. Il a été construit en 1913 et est un pont unique. L'arc baril mesure 20 pieds de large.
Pont Walt Whitman
Le pont Walt Whitman est un pont suspendu qui franchit le fleuve Delaware entre Philadelphie et Gloucester City, au nord-est des États-Unis. Il fait partie de l'I-76 et mesure 3 651,81 mètres de long au total. Il a été baptisé en l'honneur du poète américain Walt Whitman. Le pont est la propriété de la Delaware River Port Authority.
West River Drive Bridge
Le pont de West River Drive est un pont de poutre en acier construit en 1966 sur la rivière Schuylkill sur West River Drive à Philadelphie, en Pennsylvanie. Le Pennsylvania Department of Transportation possède et maintient le pont.
Vine Street Expressway Bridge
Le pont Expressway de Vine Street a été construit en 1959 et reconstruit en 1989 par le Pennsylvania Department of Transportation. Il transporte l'Interstate 676 sur la rivière Schuylkill, les pistes de transport CSX et une rampe...
Thomas Mill Covered Bridge
Le pont couvert de Thomas Mill, alias le pont de Thomas Mill ou le pont couvert de Thomas Mill Road, est un pont recouvert de viande en bois historique, à travers le ruisseau Wissahickon à Fairmount Park à Philadelphie, en Pennsylvanie.
Falls Bridge
Le pont de Falls est un pont de trust en acier qui s'étend sur la rivière Schuylkill à Fairmount Park à Philadelphie, en Pennsylvanie. Il relie Kelly Drive à Calumet Street avec Martin Luther King, Jr. Drive à Neill Drive. Il a remplacé un pont couvert en bois sur le même site.
West Philadelphia Elevated
L'ouest de Philadelphie élevé, également connu sous le nom de High Line ou Philadelphia High Line, est un viaduc ferroviaire dans la partie ouest de Philadelphie, en Pennsylvanie.
Wissahickon Memorial Bridge
Le pont commémoratif Wissahickon, appelé à l'origine et toujours également connu sous le nom de pont Henry Avenue, est un pont en pierre et en béton qui transporte l'avenue Henry sur Wissahickon Creek et Lincoln Drive à Fairmount Park à Philadelphie, Pennsylvanie.
Strawberry Mansion Bridge
Le pont du manoir aux fraises est un pont en treillis en arc en acier à travers la rivière Schuylkill à Fairmount Park à Philadelphie, en Pennsylvanie, aux États-Unis.
Pont Betsy Ross
Le pont Betsy Ross est un pont en treillis franchit le fleuve Delaware entre Philadelphie et Pennsauken, au nord-est des États-Unis. Il fait partie de l'Interstate 676 et mesure 2 586 mètres de long au total. Il a été baptisé en l'honneur de Betsy Ross. La construction commença en 1969 et il fut ouvert à la circulation le 30 avril 1976.
John F. Kennedy Boulevard Bridge
Le pont du boulevard John F. Kennedy a été construit en 1959 et reconstruit en 2009 par le Pennsylvania Department of Transportation. Il transporte trois voies du boulevard John F. Kennedy à travers les voies de transport de la rivière Schuylkill, de la rivière Schuylkill et de CSX.
Gray's Ferry Bridge
Gray's Ferry Bridge a été le nom formel ou informel de plusieurs ponts flottants et de quatre permanents qui ont transporté la circulation routière et ferroviaire sur la rivière Schuylkill à Philadelphie.
Delair Bridge
Le pont de Delair est un pont ferroviaire avec une section de levage verticale qui traverse la rivière Delaware entre Philadelphie, la Pennsylvanie et le canton de Pennsauken, le New Jersey, juste au sud du pont Betsy Ross.
Twin Bridges
Les ponts jumeaux sont une paire de ponts de poutres en acier qui s'étendent sur la rivière Schuylkill à Fairmount Park à Philadelphie, en Pennsylvanie. Ils transportent la circulation en direction nord et en direction sud sur les États-Unis, juste au nord de son intersection avec l'Interstate 76.
Tacony–Palmyra Bridge
Le pont Tacony - Palmyra est un pont combiné en acier et à double feuille de Bascule à travers la rivière Delaware qui relie le New Jersey Route 73 à Palmyra, dans le New Jersey, la Pennsylvania Route 73 dans la section Tacony de Philadelphie.
Schuylkill Expressway Bridge
Le pont de Schuylkill Expressway, construit en 1956 par le Pennsylvania Department of Transportation, et reconstruit et peint en bleu en 2010, porte l'autoroute Schuylkill sur la rivière Schuylkill entre la Philadelphie de l'ouest...
Passyunk Avenue Bridge
Le pont de l'avenue Passyunk est un pont de Bascule à double feuille couvrant la rivière Schuylkill entre le sud de Philadelphie et les sections du sud-ouest de Philadelphie de Philadelphie. Le pont actuel a été achevé en 1983.
Manayunk Bridge
Le pont de Manayunk est un ancien pont ferroviaire en forme de S sur la rivière Schuylkill, le canal de Schuylkill et l'autoroute Schuylkill, qui relie Bala Cynwyd, le comté de Montgomery et le quartier de Manayunk de Philadelphie, Pennsylvanie.
Pont de Frankford Avenue
Le pont de Frankford Avenue, également appelé pont Pennypack Creek, pont Pennypack, pont Holmesburg et pont de King's Highway, construit en 1697 dans le quartier Holmesburg dans le nord-est de Philadelphie, dans l'état de Pennsylvanie, est le plus ancien pont routier aux États-Unis.
Walnut Lane Bridge
Le pont Walnut Lane est un pont en béton situé dans le nord-ouest de Philadelphie qui relie les quartiers Germantown et Roxborough à travers le ruisseau Wissahickon à Fairmount Park.
Holme Avenue Bridge
Le pont Holme Avenue est un pont en béton à clôture fermée qui transporte l'avenue Holme à travers le pont en bois à Philadelphie, en Pennsylvanie. La longueur totale du pont est de 101,1 pieds. La largeur de son pont est de 83,8 pieds. Construit en 1921, il reste utilisé aujourd'hui.
Walnut Street Bridge
Le pont de la rue Walnut à Philadelphie, en Pennsylvanie traverse la rivière Schuylkill entre Center City et West Philadelphie, et porte Walnut Street, une rue en direction ouest.
Adams Avenue Bridge
Le pont Adams Avenue est un pont historique à Philadelphie, en Pennsylvanie. Il transporte l'avenue Adams sur le ruisseau Tacony dans le parc Tacony Creek.
B&O Railroad Bridge
Le B&O Railroad Bridge est un pont swing de 1910 à travers la rivière Schuylkill, du jardin de Bartram sur la rive ouest à la rive des Grays East Grays Ferry à Philadelphie, en Pennsylvanie.
Philadelphia & Reading Railroad Mule Bridge
Le pont Mule Railroad Mule Philadelphia & Reading est un pont couvrant la rivière Schulykill au pied de Shurs Lane à Philadelphie, dans le comté de Philadelphie, Pennsylvanie. Le pont est significatif pour être l'un des ponts en...
Schuylkill Arsenal Railroad Bridge
Le pont de chemin de fer d'Arsenal Schuylkill est un fer à repasser en fer forgé, à deux pistes, pont balançoire de pont sur la rivière Schuylkill entre la ville universitaire et les quartiers de ferry gris de Philadelphie, Pennsylvanie.
Ridge Avenue
Le pont Ridge Avenue à Philadelphie est un pont historique à Philadelphie, en Pennsylvanie. Un pont d'arc de pierre à triple superficie construit en 1888, il transporte Ridge Avenue sur le ruisseau Wissahickon. C'est le dernier passage du ruisseau avant qu'il ne se jette dans la rivière Schuylkill. Quatre autres ponts d'arc de pierre traversent le wissahickon.
Chain Bridge at Falls of Schuylkill
Le pont de chaîne à Falls of Schuylkill était un pont suspendu en fer 1808 construit à travers la rivière Schuylkill, au nord de Philadelphie, en Pennsylvanie. Conçu par l'inventeur James Finley, il est devenu le modèle de ses ponts...
Harrisburg Subdivision
La subdivision de Harrisburg est une ligne de chemin de fer appartenant à CSX Transportation dans l'État américain de Pennsylvanie. La ligne est située dans la ville de Philadelphie, reliant Greenwich Yard et la subdivision de Philadelphie avec la subdivision Trenton le long d'une ancienne ligne de chemin de fer Pennsylvanie.
George C. Platt Bridge
Le pont commémoratif de George C. Platt est un pont à treillis à travers une PA 291 sur la rivière Schuylkill au sud-ouest de Philadelphie, en Pennsylvanie. Il a été ouvert à la circulation en 1951, en remplaçant un pont swing au sud qui portait la route de ferry de Penrose sur la rivière.
University Avenue Bridge
Le pont University Avenue est un pont de Bascule à double feuille traversant la rivière Schuylkill à Philadelphie, en Pennsylvanie. Le pont à quatre voies relie l'avenue University à West Philadelphie avec South 34th Street dans la section Grays Ferry de South Philadelphie.
Fisher's Lane Bridge
Fisher's Lane Bridge est un pont historique en pierre qui transporte Fisher's Lane à l'ouest de l'avenue Ramona à travers Tacony Creek dans le parc Tacony Creek à Philadelphie, en Pennsylvanie. Le pont en arc de pierre rempli rempli a une seule portée de 54 pieds et mesure 27,7 pieds de large. Il est actuellement ouvert au trafic.
Pennsylvania Railroad
Le chemin de fer de Pennsylvanie, le pont de chemin de fer relié est un pont en pierre de pierre de Philadelphie, la Pennsylvanie, qui porte des lignes de chemin de fer au nord-est du nord-est et des lignes de chemin de fer des Septa et de NJT sur la rivière Schuylkill.
Wissahickon
Wissahickon est un immeuble historique à Germantown, Philadelphie. Wissahickon, qui tire son nom de Wissahickon Creek voisin, a été inscrit au registre national des lieux historiques en 1983.
Columbia Railroad Bridge
Le pont de chemin de fer de Columbia, également connu sous le nom de «Columbia Bridge», est un pont d'arche en béton de 1920 à Philadelphie, en Pennsylvanie, qui porte des lignes rail de Schuyylkill. Situé à Fairmount Park, en amont du pont de Railroad de Pennsylvanie, il s'agit du troisième pont de chemin de fer sur le site.
Chestnut Street Bridge
Le pont de la rue Chestnut est un pont sur la rivière Schuylkill qui porte la rue Chestnut à Philadelphie, aux États-Unis. Le pont d'origine 1861 était "un pont dont l'échelle et l'utilisation de fonte le rendit singulier aux États-Unis et dans le monde".
Colossus Bridge
Le pont Colossus - également connu sous le nom de Fairmount Bridge, Colossus de Fairmount ou Upper Ferry Bridge - était un pont en bois record à travers la rivière Schuylkill près de Philadelphie.
Weave Bridge
Le pont de tissage est un pont de 145 pieds à l'Université de Pennsylvanie, aux États-Unis, qui a été conceptualisé par Cecil Balmond et conçu par Ammann & Whitney. Il a été commandé par l'université en 2007 et a ouvert ses portes en juin 2009.
Walnut Lane Memorial Bridge
Le pont commémoratif d'origine Walnut Lane était un pont de poutre en béton précontraint à Philadelphie, en Pennsylvanie, conçu par l'ingénieur belge Gustave Magnel et construit par la ville de Philadelphie. Terminé et entièrement ouvert à la circulation en 1951, ce pont à trois tours transportait Walnut Lane sur Lincoln Drive et Monoshone Creek.
Chestnut Street Bridge
Le pont de la rue Chestnut est un pont à travers la rivière Schuylkill qui transporte la rue Chestnut à Philadelphie, aux États-Unis. Le pont d'origine de 1861 était "un pont dont l'échelle et l'utilisation de la fonte le rendaient singulière aux États-Unis et dans le monde".
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Pennsylvanie