Hayden Island, Portland

Hayden Island est une île de la rivière Columbia entre Vancouver, Washington et Portland, Oregon. Le large canal principal de la Colombie passe au nord de l'île. Au sud, à l'abri de l'île, est un canal plus petit appelé Harbour de North Portland. Une grande partie de l'île de Hayden est dans les limites de la ville de Portland et reconnue comme l'un de ses 95 quartiers.

Interstate 5 fournit la seule connexion à la chaussée à l'île, via la sortie du nord de l'Oregon, au reste de North Portland et, avec le pont interstate, à Vancouver au nord. Le chemin de fer BNSF traverse le port de North Portland et la partie occidentale de l'île à l'ouest de l'I-5, avant de traverser la Colombie via le pont de Burlington Northern Railroad 9.6. L'extrémité est de l'île, souvent appelée Jantzen Beach, a des zones de vente au détail très développées à proximité des autoroutes, des hôtels, des bureaux, des communautés à domicile fabriquées et des complexes de copropriétés. Plus à l'est Il y a plusieurs mOORATAGES HEBLOATBOAT et marinas.

Jusqu'à ce que le pont interstatique s'ouvre en 1917, les ferries ont fourni un service entre Portland et Vancouver des atterrissages sur la côte nord de l'île. Après l'ouverture du pont, StreetCar Service a ouvert ses études sur l'île de Hayden à l'état des parcs d'attractions en raison de ses plages et de ses emplacements stratégiques. Jantzen Beach, le dernier parc d'attractions en exploitation, fermé en 1970. L'île de Tomahawk, juste à côté de la pointe est de Hayden Island, est devenue un autre parc d'attractions-Lotus Isle-depuis quelques années dans les années 1930.

Étant donné que l'Oregon n'a pas de taxe de vente de l'État et Washington a l'une des taxes de vente des états supérieures, il est courant que les habitants du sud-ouest de Washington se rendent à l'Oregon pour des achats imposables plus importants. Le centre commercial Jantzen Beach et de nombreux hôtels renseignent cette partie de l'île. Un cou étroit de terre relie l'île de Hayden à l'île de Tomahawk, qui possède de nombreux marinas, clubs de yacht et la communauté d'appartements de Yacht Harbour Club.

Le côté ouest de l'île n'est pas encore sous-développé, bien qu'il ait été ajouté à la limite de croissance urbaine par les électeurs en 1983. Le port de Portland a acheté la terre en 1993 dans le but de construire une grande installation de chargement. Metro, le gouvernement régional, a désigné l'île de Hayden occidental comme un habitat important de grande valeur et une terre industrielle. Les activistes de l'environnement ont bloqué avec succès l'annexion du développement industriel en 1999. Mais le port de Portland a renouvelé ses efforts visant à l'annexe de l'île de Hayden de l'Ouest en 2008 et du Conseil municipal de Portland a voté le 29 juillet 2010 pour une analyse de l'annexion qui permettrait à 300 acres pour une installation portuaire indéterminée et préserver les 500 acres restants en tant que zone naturelle protégée.