Broomhouse Tunnel, Dronfield
Faits et informations pratiques
Broomhouse Tunnel était sur la ligne principale de Midland entre Chesterfield et Sheffield. Il a été construit par le Midland Railway en 1870 sur ce qui est connu des chemins de fer comme la "nouvelle route" à Sheffield. Cela a contourné la ligne d'origine du North Midland Railway, qui est devenue connue sous le nom de "Old Road", et qui avait évité Sheffield en raison des gradients impliqués, voir la carte topographique de la région de Sheffield.
Le tunnel de Broomhouse mesurait 92 mètres de long, à travers une crête étroite à un mile au-delà de Sheepbridge. Il a été ouvert pour devenir une coupe en 1969 nov. 1969 p. 636.
La ligne a divergé juste au nord de Chesterfield à Tapton Junction avec une montée régulière de trois milles et demi à 1 sur 100, à travers les stations de Sheepbridge et Unstone, avant une courte baisse de Dronfield. De là, il est monté au sommet avant le tunnel de Bradway de là jusqu'à ce qui allait devenir la jonction à travers Dore et Totley et la ligne à Manchester, continuant à Beauchief.
Dronfield
Broomhouse Tunnel – populaire dans la région (distance de cette attraction)
À proximité, vous trouverez notamment des attractions telles que : Church of St Mary and All Saints, Proact Stadium, Chesterfield Town Hall, Queen's Park.
Angleterre