Great British Car Journey, Ambergate

Le grand voyage en voiture britannique est un musée de voitures à Ambergate, Derbyshire, Angleterre. Il a ouvert ses portes le 22 mai 2021. Les expositions du musée se composent de plus de 130 voitures qui illustrent l'histoire de la conception et de la production de voitures britanniques entre 1922 et aujourd'hui. Les véhicules exposés comprennent un Morris Minor Million, Humber Hawk, Austin Allegro, Rover Metro, Mini Clubman, Triumph Toledo, Sinclair C5, DMC Delorean, Ford Fiesta, Jensen Interceptor, Rover P6, Jaguar XJS et Lotus Esprit. Les visiteurs du musée sont effectués dans un "voyage interactif" et sont capables de se renseigner sur l'histoire des voitures en les scannant avec un appareil. Les voitures sont disposées en groupes par décennie de production, entourées de bannières et d'œuvres d'art affichant des publicités et des graphiques d'époque. Les visiteurs peuvent se rapprocher des voitures, afin qu'ils puissent "sentir la vieille odeur de voiture, émerveiller les intérieurs et les souvenirs de jogging".

En plus des véhicules d'affichage, il y a 32 voitures, dont un Ford Capri, Austin Seven et Rolls-Royce Silver Spirit - que les visiteurs peuvent conduire sur le site, accompagnés d'un instructeur. Les visiteurs sont également en mesure de voir les travaux d'entretien entrepris sur les expositions.

Le musée est l'idée de Richard Usher, ancien propriétaire du Blyton Park Racing Circuit and Auto Winersc. L'idée a pris forme après qu'Usher a été demandé s'il voulait acheter un état de la menthe à faible mi-mineur, 1989 Austin Maestro; Usher a d'abord pensé «non», mais a réfléchi plus tard à la façon dont de telles voitures - les voitures de tous les jours qui ont été vendues il y a quelques années se sont vendues en millions - étaient devenues. L'acquisition des voitures et l'établissement du musée ont pris environ quatre ans; L'une des voitures les plus difficiles à trouver était une Vauxhall Chevette, car peu avaient survécu à partir du demi-million qui a été fabriqué et le musée en voulait un dans une spécification de garniture de base; La voiture d'exposition a finalement été achetée à Vauxhall. Le musée devait ouvrir ses portes en avril 2020, mais sa date d'ouverture a été retardée d'un an en raison de problèmes de santé de deux de ses fondateurs, de frais supplémentaires imprévus, d'inondation sur le site et de la pandémie Covid-19.

Le musée occupe un site de 4 acres d'une ancienne œuvre de fil, qui a fermé ses portes en 1996 après 120 ans de production. The Wire Works avait employé 500 personnes à son apogée et pendant la Seconde Guerre mondiale, les câbles télégraphiques étaient acheminés sous la Manche.