Bridgwater Library, Bridgwater

Le moulin à ville de Bridgwater est à la fin de Blake Street, Bridgwater, en Angleterre, à côté du musée Blake. Il est alimenté par le Durleigh Brook, qui se décharge dans la rivière Parrett à travers le Clyse de St Sauveur. Il date du Moyen Âge et connu plus tard sous le nom de Lytel Mill, et du maïs moulu pour la ville. Il s'agit d'un bâtiment répertorié de grade II.

Il a été mentionné dans le Domesday Book, 1086, dans une liste des ressources de la ville, avec une valeur de 5 shillings.

Il a également été mentionné dans divers documents d'arrondissement de Bridgwater entre 1361 et 1380 et à nouveau en 1413.

Il figurait dans la charte royale de l'arrondissement d'Elizabeth: Elizabeth I. 4 juillet 1587

Et en considération des promesses et pour la grande gratification par nous aux habitants dudit arrondissement, nous apprécions et que nous apprécions à juste titre le maire, l'enregistreur et les échevins dudit arrondissement que ni eux ni l'un d'eux de l'âge de désormais pour toujours souffrent ou permettez à toute personne ou personne d'habitants dudit arrondissement, banlieue ou circonscription de prononcer ou de vendre une bière ou une bière dans ledit arrondissement ou pour exercer le mystère d'art ou les bureaux d'un brasseur ou d'un brasseur dans lesdits libertés ou en circonscriptions, Mais ce n'est que de temps à autre que la broyage ou le fait d'être brouillé tout et toutes sortes de corne, de malt et de céréales à nos moulins appelés les petits moulins dans ou près de Bridgwater susmentionné, les ministres de nous nos héritiers et successeurs, ou les ministres ou des millers des locataires ou des agriculteurs de nous nos héritiers et successeurs pour le moment qui se sont attribués ou nommés là-bas pour broyer le même grain et le même malt et le même maïs si les mêmes agriculteurs ou milaires peuvent ou peuvent con Venient ou dans des temps raisonnables, passez ou faites de même, en prenant tel et comme une tolne raisonnable, comme le temps autrefois utilisé et devraient le faire. Cornhill, d'où les colporteurs transportaient de l'eau aux habitants. Des tuyaux d'orme ennuyés ont été installés sous les rues, dont beaucoup ont été déterrés pendant les travaux routiers au fil des ans. Les travaux ont été entrepris par Richard Lowbridge, un Irononger Stourbridge, et Daniel Dunnett, un charpentier, qui était peut-être responsable de la construction de la machinerie. Ils ont établi Waterworks à Exeter et Barnstaple à peu près au même moment.

Au début du XIXe siècle, la haute croix a été démolie et la ville n'avait pas de bon approvisionnement en eau avant les années 1870, lorsque le conseil d'arrondissement a construit les Waterworks d'Ashford.

Le moulin a été proposé à la vente en avril 1804. Il avait une roue de sein de 15 pieds de diamètre, mais on sait très peu de choses sur les machines utilisées. L'engrenage survivant du XIXe siècle indique que les moules étaient à l'étage supérieur,

Il a été utilisé au XIXe siècle comme moulin à maïs et en 1858 converti en puissance de vapeur pour laquelle une extension a été construite abritant le moteur et la chaudière avec sa cheminée. Une publicité à bord de la publicité pour le loyer publiée, le C1860 publié a noté qu'il y avait à 10 HP de machine à vapeur et 3 paires de pierres d'usine. Peu de temps après, il est devenu une scierie. Il est devenu inutilisé à la fin du C19, puis occupé par un constructeur qui était également l'inspecteur des poids et des mesures de l'arrondissement. Entre C1920-C1940, il abritait une entreprise fabriquant des meubles en osier, qui était alors un vaste métier local. Il a ensuite été utilisé par un constructeur local et pendant la Seconde Guerre mondiale était un centre de distribution pour la défense civile.

Il est venu sur le marché en 1987 et a été acheté par le Bridgwater Museum Development Trust en tant que prolongation du Blake Museum. Une enquête archéologique a été réalisée, et les plans de l'architecte ont été faits pour restaurer le moulin et l'intégrer au musée, mais il a été endommagé par le feu en 1995 avant que les travaux ne puissent commencer et la plupart du toit et de l'étage supérieur de l'usine principale ont été détruits. Une partie du toit de la fin du musée a été endommagée, et un certain nombre de peintures de John Chubb ont subi des dégâts de fumée et ont nécessité une conservation.

Le moulin a ensuite été acheté par le conseil du district de Sedgemoor et, en tant que mesure de sécurité, le conseil a abandonné les murs supérieurs de la partie endommagée, les laissant au niveau du premier étage. Le musée a été transféré au conseil municipal de Bridgwater en 2009 et est maintenant géré par des bénévoles. Ils ont nettoyé les décombres de l'intérieur et remis à neuf le toit de la partie debout, de sorte que l'espace pourrait être utilisé comme stockage pour la collection d'artefacts du musée récupéré des fouilles archéologiques. Plus tard, un plancher en bois a été inséré sur la zone de la cave du moulin principal afin que l'accès prêt à l'immeuble puisse être obtenu depuis la rue.

Le conseil municipal de Bridgwater a autorisé un projet en 2017 à restaurer le moulin principal de son profil d'origine ainsi que de la roue, et les conceptions et estimations sont en cours de préparation. Le travail est organisé par le musée des amis du Blake. Une fois terminé, ce sera un ajout précieux aux installations du musée et de la ville.