Jubilee Bridge, Hugli-Chuchura

Le pont Jubilee est un ancien pont ferroviaire sur la rivière Hooghly entre Naihati et Bandel dans le Bengale occidental, en Inde. Il a fourni une connexion importante entre la gare de Garifa et la gare de Hooghly Ghat.

Le pont Jubilee a été ouvert le 16 février 1885 dans la cinquantième, ou Jubilé d'or, année du règne de la reine Victoria. La construction a commencé en 1882 et a été achevée en 1887. L'ingénieur en chef en charge des travaux de construction était le lieutenant-collègue Arthur John Barry, neveu de Sir John Wolfe-Barry, ingénieur de projet du London Tower Bridge. Le pont a été conçu par Sir Bradford Leslie, ingénieur en chef en Inde et Alexander Meadows Rendel. Son acier a été fabriqué par Hawks Crawshay de Gateshead en Angleterre et James Goodwin de Motherwell en Écosse. Bradford Leslie a également conçu le pont de ponton flottant à travers le Hooghly à Calcutta, qui a été remplacé par le pont Howrah en 1942 et le pont ferroviaire Gorai River près de Kushtia au Bangladesh. Il était le fils du peintre américain Charles Robert Leslie, finalement professeur de peinture à la Royal Academy de Londres.

Le pont Jubilee est remarquable en ce qu'il s'agit d'un pont de poutre en porte-à-faux, entièrement construit par rivetage, sans noix ou boulons utilisés dans la construction.