Bogibeel Bridge, Dibrugarh

Le pont Bogibeel est un pont routier et un pont ferroviaire combiné sur la rivière Brahmaputra dans l'État du nord-est de l'Assam entre Dhemaji et le district de Dibrugarh, qui a été lancé en 2002 et a pris un total de 200 mois pour terminer, le pont de la rivière Bogibeel est le pont de la rivière Bogibeel est le pont de la rivière Bogibel Le plus long pont ferroviaire en Inde, mesurant 4,94 kilomètres au-dessus de la rivière Brahmaputra. Comme il est situé dans une zone sujette aux tremblements de terre, il s'agit du premier pont de l'Inde à avoir des poutres de support en béton en acier entièrement soudées qui peuvent résister à des tremblements de terre d'amplitudes jusqu'à 7 sur l'échelle de Richter. Il s'agit du deuxième pont ferroviaire le plus long de l'Asie et a une période d'utilisation d'environ 120 ans.

Il s'agit du 5e pont le plus long de l'Inde après Bhupen Hazarika Setu, Dibang River Bridge, Mahatma Gandhi Settu et Bandra - Worli Sea Link. Le pont a été construit par un consortium d'entreprises de construction dirigé par Hindustan Construction Company. Le pont a une double ligne de rail sur le pont inférieur et une route à trois voies sur le pont supérieur. Il a été inauguré par le Premier ministre Narendra Modi le 25 décembre 2018 à l'occasion de la bonne journée de gouvernance.