Pamban Bridge, Rameswaram

Pamban Bridge est un pont ferroviaire qui relie la ville de Mandapam dans le continent en Inde avec l'île de Pamban et Rameswaram. Ouvert le 24 février 1914, c'était le premier pont maritime de l'Inde et était le plus long pont maritime en Inde jusqu'à l'ouverture de la Bandra-Worli Sea Link en 2010. Le pont ferroviaire est, pour la plupart, un pont conventionnel reposant sur du béton Piers, mais a une section de bascule à double feuille à mi-chemin, qui peut être élevée pour laisser passer les navires et les barges. Jusqu'en 1988, le pont Pamban était le seul transport de surface qui reliait l'île du Tamil Nadu de Rameswaram au continent. En décembre 2018, le bascule de ce pont a été endommagé, qui a suspendu le transport sur le pont pendant 3 mois. Le mouvement ferroviaire a de nouveau été restauré le 27 février 2019.

En 1988, un pont routier a également été construit parallèle au pont ferroviaire. Ce pont routier est également connu sous le nom de pont Road Annai Indira Gandhi. Le pont Road Annai Indira Gandhi relie la route nationale à l'île de Rameswaram. Il se dresse sur le détroit de Palk et entre les rives de Mandapam et Pamban. Il a été inauguré par l'ancien Premier ministre indien Rajiv Gandhi le 2 octobre 1988. Ce pont de 2,345 km de long a pris près de 14 ans pour être achevé.