Bhavnagar Port, Bhavnagar

Le port de Bhavnagar est un port maritime dans la région de Saurashtra dans l'État du Gujarat dans l'ouest de l'Inde. Bhavnagar a des liens commerciaux avec l'Asie du Sud-Est, l'Afrique, l'Arabie et les ports de la mer Rouge depuis le début du XVIIIe siècle.

Le port de Bhavnagar d'origine situé situé à 21 ° 48′N 72 ° 09′E construit par l'état de Bhavnagar était une partie très importante du commerce. Il a également organisé une balise légère depuis 1860. Ce port a ensuite été modernisé en 1930 sous la supervision de J. Johnston, alors officier du port de l'État de Bhavnagar. Des quai, des entrepôts et des transports ferroviaires ont été ajoutés. Un nouveau port, à 8 km au sud du port d'origine, a été construit et a fait de l'opération dans les années 1950 en raison de l'ensilant lourd à l'emplacement de l'ancien port. Ce port avait également un phare, qui a été endommagé lors du tremblement de terre de 2001.

La compagnie de Bruce White était responsable de la conception du port de Bhavnagar ainsi que de Chiswick Flyover et Bombay Marine Oil Terminal. Bhavnagar Lockgate, construit en 1963 et le premier du genre en Inde lors de la construction, est l'un des plus anciens bundar du Gujarat et est très utile pour maintenir les navires à flot pendant la marée basse.