Pont de Gignac
Fakty i informacje praktyczne
Most w Gignac przeprowadza drogę N109 przez rzekę Hérault, 1 km na zachód od miasta Gignac w departamencie Hérault we Francji. W Zielonym Przewodniku Michelin, który opisuje go jako "uważany za najpiękniejszy most XVIII wieku", można przeczytać, że jest on "uważany za najlepszy most z 18 wieku we Francji ze względu na jego śmiały projekt i piękno jego linii architektonicznych".
Most Gignac jest chroniony od 1950 r. przez francuskie Ministerstwo Kultury jako zabytek historyczny.
Most ma trzy łuki i jest zbudowany z kamienia wapiennego. Jego wymiary to: długość 174,76 m; wysokość 20,64 m; szerokość 9,80 m. Łuki boczne mają rozpiętość 25,97 m każdy, a łuk centralny - 50,72 m.
Budowę rozpoczęto w 1776 r. według planów inżyniera Bertranda Garipuy, ówczesnego dyrektora robót publicznych w prowincji Langwedocja. W 1782 r. jego następcą został jego bratanek, Ducros. Fundamenty i łuki boczne były gotowe w 1784 roku. Z powodu rewolucji francuskiej most został ostatecznie ukończony przez głównych inżynierów Billoin i Fontenay w 1810 roku.
Budowa autostrady A750 i otwarcie 11 czerwca 2008 r. mostu Langwedocji, kilkaset metrów w dół rzeki, wyeliminowało znaczną część ruchu, który wcześniej odbywał się przez most Gignac.
Oksytania