Chenab Bridge
Fakty i informacje praktyczne
Most kolejowy Chenab to indyjski kolejowy stalowo-betonowy most łukowy między Bakkal i Kauri w dystrykcie Reasi w stanie Dżammu i Kaszmir w Indiach. Po zakończeniu budowy most będzie przecinał rzekę Chenab na wysokości 359 m nad rzeką, co czyni go najwyższym mostem kolejowym na świecie. W listopadzie 2017 r. ogłoszono zakończenie budowy podpór podstawowych, co umożliwiło rozpoczęcie budowy głównego łuku.
W kwietniu 2021 roku ukończono budowę łuku mostu kolejowego Chenab, który ma zostać otwarty dla ruchu kolejowego w grudniu 2022 roku.
Najważniejsze dane techniczne mostu to: Wysokość pomostu : 359 m, : 322 m, Długość mostu: 1,315 m, w tym wiadukt o długości 650 m po stronie północnej, Rozpiętość łuku: 467 m, długość łuku: 480 m
Dzięki temu most kolejowy Chenab jest Najwyższy most kolejowy na świecie, Most o najdłuższym przęśle w sieci kolei szerokotorowych 5 ft 6 in.
Jammu i Kashmir