Rajendra Setu
Fakty i informacje praktyczne
Rajendra Setu to most na rzece Ganges, który był pierwszym mostem łączącym północną i południową część stanu Bihar. Lokalizacja mostu została ustalona na podstawie pracy M. Visvesvarayi, który miał wtedy ponad 90 lat. Na wózku inwalidzkim odwiedził on miejsce budowy mostu na specjalną prośbę głównego ministra dr Shri Krishna Sinha.
Most drogowo-kolejowy w pobliżu Hathidah w dystrykcie Patna został otwarty w 1959 r. przez Jawaharlala Nehru, premiera Indii i pierwszego ministra stanu Bihar dr Srikrishnę Singha. Most został zbudowany przez firmę Braithwaite, Burn & Jessop Construction Company. Most ma długość około 2 kilometrów i prowadzi przez dwupasmową drogę i jednotorową linię kolejową.
W 2011 r. zaplanowano budowę nowego mostu z czteropasmową trasą NH 31 i dwutorową linią kolejową, 25 metrów w górę od istniejącego mostu kolejowo-drogowego.
Budowa nowego, równoległego, dwutorowego mostu kolejowego do Rajendra Setu została zainaugurowana przez premiera Narendrę Modiego 12 marca 2016 roku. Nowy most kolejowy o długości 1,9 km miał zostać oddany do użytku w lutym 2021 roku. Jednak zgodnie z aktualnym stanem prac projekt jest realizowany z 3-letnim opóźnieniem i ma być oddany do użytku w 2024 roku. Kontrakt na budowę nowego mostu został przyznany firmie M/s AFCONS Infrastructre Ltd. przez Indian Railway Construction Company Limited na podstawie umowy EPC. Rozpoczęto również budowę nowego sześciopasmowego mostu drogowego o rozpiętości 34 metrów, który ma zostać oddany do użytku w grudniu 2023 roku.
Bihar