Prakasam Barrage, Widźajawada

Zapora Prakasam rozciąga się na długości 1223,5 m przez rzekę Krishna, łącząc Vijayawada, Krishna i Mangalagiri Tadepalle Municipal Corporation, dystrykty Guntur w Andhra Pradesh, Indie. Zapora służy także jako most drogowy i jest przęsłem nad jeziorem. Trzy kanały związane z zaporą biegną przez miasto Vijayawada, przecinając je i nadając mu wenecki wygląd.

Pomysł zbudowania tamy na rzece Krishna pochodzi z 1798 roku. Jego autorem był kapitan Buckle, a w latach 1839 i 1841 kapitan Best i kapitan Lake wprowadzili do niego poprawki. Po zatwierdzeniu przez majora Cottona, zarząd Kompanii Wschodnioindyjskiej zatwierdził go 5 stycznia 1850 roku. Budowę zapory rozpoczęto w 1852 roku, a zakończono w 1855 roku. W tamtych czasach kosztowała 1,75 mld rubli i wydaje się, że przyniosła ówczesnemu rządowi 18% zysku. Umożliwiała nawadnianie 7 lakh akrów. Później rząd stanowy zbudował most, który został nazwany imieniem Tanguturi Prakasam, pierwszego ministra generalnego Andhry. Ukończona w 1957 roku, pomaga w nawadnianiu ponad 1,2 mln akrów ziemi. Zapora ta dostarcza również wodę do kanału Buckingham, który początkowo był zbudowany jako kanał żeglugi śródlądowej, a następnie został wykorzystany jako kanał zaopatrujący w wodę do nawadniania. Zapora Prakasam w Vijayawada, jeden z pierwszych dużych projektów irygacyjnych w południowych Indiach, całkowicie spełniła swoje zadanie.

Andhra Pradesh w dużej mierze zawdzięcza swoje bogate rolnictwo zaporze Prakasam, ponieważ projekt ten umożliwił nawadnianie dużych połaci ziemi uprawnej. Z zapory można podziwiać widoki na jezioro. Stała się ona atrakcją turystyczną Vijayawady. 13 lutego-2019 roku minister stanu Andhra Pradesh Nara Chandrababu Naidu położył kamień węgielny pod budowę nowej zapory o nazwie Vykuntapuram Barrage na rzece Krishna, prawie 25 km w górę rzeki od zapory Prakasam.