Merritton Tunnel, St. Catharines

Tunel Merritton, znany również jako Blue Ghost Tunnel i Grand Trunk Railway Tunnel, to opuszczony tunel kolejowy w Thorold, Ontario. Decyzja o budowie tunelu wynikała z potrzeby stworzenia trwalszego i mniej uciążliwego sposobu na pokonanie przez pojazdy nowego kanału znajdującego się bezpośrednio nad nim. Został zbudowany w 1875 roku, ukończony w 1876 roku i otwarty w 1881 roku. Tunel znajduje się między śluzami 18 i 19 dawnego trzeciego kanału Welland. Do jego budowy użyto wapienia z Queenston, a jego całkowita długość wynosi 713 stóp, wliczając w to kamienne skrzydła na obu końcach. Do wykopania tunelu wykorzystano setki mężczyzn uzbrojonych w kilofy i łopaty oraz kilka koni. Tunel był używany okresowo do 1915 roku, kiedy to Harry Eastwood jako ostatni oficjalny maszynista poprowadził pociąg przez tunel. Od tego czasu tunel był używany tylko sporadycznie przez rolników do transportu bydła lub jako bezpieczne przejście przed warunkami atmosferycznymi.