Jesús Izcoa Moure Bridge

Most Jesús Izcoa Moure to most wantowy, który łączy miasta Toa Alta i Naranjito w Portoryko z autostradą Puerto Rico Highway 5.

Nazwano ją imieniem Jesusa Izcoa Moure, ponieważ był on pierwszym ustawodawcą stanowym, pochodzącym z Naranjito, a jego podpis widnieje na Konstytucji Wspólnoty Portoryko.

Most przecina rzekę Rio La Plata, łącząc obie gminy. Według zebranych danych z mostu korzysta ponad 80 000 mieszkańców Portoryko; jest to pierwszy most wantowy w Portoryko i na Karaibach. Portoryko jest obszarem o umiarkowanej lub wysokiej aktywności sejsmicznej. Most został zaprojektowany z wykorzystaniem spektrum reakcji AASHTO. Wszystkie główne elementy mostu musiały pozostać sprężyste w przypadku trzęsienia ziemi na poziomie projektowym, a we wszystkich potencjalnych rejonach przegubów plastycznych zastosowano plastyczne elementy zgodnie z kategorią C charakterystyki sejsmicznej AASHTO.

Gubernator PPD Anibal Acevedo Vila przewodniczył ceremonii otwarcia projektu w dniu 24 października 2008 roku. Całkowity koszt projektu wyniósł 31 mln USD i pochodził z funduszy lokalnych i federalnych. Most ma długość 703 metrów. Część wantowa jest podparta dwiema wydrążonymi wieżami w kształcie rombów i 96 podporami. Całkowita długość podpór wantowych wynosi 315 m, a rozpiętość przęsła głównego nad rzeką La Plata 157,5 m.

Most jest obecnie ograniczony do dwóch pasów ruchu, aby zminimalizować obciążenia uderzeniowe systemu wantowego. Obciążenia te powstają, gdy jadące ciężarówki odbijają się od płyty pomostu ze względu na nierówności betonowej powierzchni. Wyboistość płyty pomostu była wynikiem niefortunnej oceny konsultantów podczas budowy wylewanej płyty pomostu. Ten stan konstrukcji jest możliwy do naprawienia.

Projekt mostu Jesús Izcoa Moure został opracowany przez spółkę joint venture CSA i HNTB. Inspekcję w trakcie budowy przeprowadziła firma Edwards and Kelcey, kierowana w tym czasie przez inż. Ralpha Burringtona. System podwieszeń linowych został dostarczony przez firmę Dywidag Systems International.

Most Jesús Izcoa Moure służył kształceniu młodych inżynierów i był wielokrotnie odwiedzany przez ówczesnego burmistrza Naranjito, Sekretarza Transportu, Dyrektora Zarządu Autostrad oraz lokalne uczelnie inżynierskie. Most został zbudowany głównie przez miejscowych robotników. Około 80% siły roboczej pochodziło z Naranjito, Barranquitas i Bayamón.