Port of Póvoa de Varzim, Póvoa de Varzim

Port Póvoa de Varzim to port morski zbudowany w zatoce Enseada da Póvoa w mieście Póvoa de Varzim w Portugalii. W średniowieczu znany był pod nazwą Port of Varzim.

Niegdyś wykorzystywany był do handlu i budowy statków, obecnie służy rybołówstwu i rekreacji, a w obrębie falochronów znajduje się przystań jachtowa. Port miał zasadnicze znaczenie dla powstania Póvoa de Varzim jako gminy w 1308 r. i dla rozwoju miasta. W średniowieczu jego rentowność przyciągała rycerzy, królów i Kościół. W tej małej zatoce miejscowi rybacy stworzyli łodzie Poveiro, a znajomość morza i budowa statków były bardzo ważne w epoce odkryć. Po 1000 latach zapisanej historii i ciągłego użytkowania port w Póvoa de Varzim stał się w XVIII wieku znaczącym i dobrze prosperującym portem rybackim dzięki umiejętnościom rybaków w zakresie żeglugi i rybołówstwa, uważanym za najlepsze w Portugalii.

Falochron północny, główny, znany jest pod nazwą "Paredão". Po raz pierwszy zbudowano go w 1795 roku i przebudowywano w kolejnych stuleciach. Najważniejsze prace w porcie przeprowadzono w okresie rządów Salazara na początku XX wieku; obecna konfiguracja portu odpowiada projektowi Nowego Państwa. Port jest chroniony przez falochron północny, biegnący z południa na południowy zachód, na którym znajduje się latarnia morska z czerwonym migającym światłem i syreną. Falochron południowy biegnie z północy na północny zachód i ma długo migające zielone światło.