Port of San Diego, San Diego

Port San Diego to port morski w San Diego w Kalifornii. Położony jest nad Zatoką San Diego w południowo-zachodniej części hrabstwa San Diego w Kalifornii i jest samowystarczalnym okręgiem utworzonym w 1962 roku na mocy ustawy Legislatury Stanu Kalifornia. Oprócz działalności portowej, Dystrykt Portowy kontroluje Zatokę San Diego oraz jest właścicielem i zarządcą bezpośredniego nabrzeża zatoki w ramach stanowego funduszu powierniczego Tidelands Trust.

Statystyki Transportu umieściło Port San Diego na liście 30 największych amerykańskich portów kontenerowych, do których rocznie wpływa prawie 3 miliony ton metrycznych ładunków za pośrednictwem Tenth Avenue Marine Terminal i National City Marine Terminal. Wraz z terminalem National City Marine Terminal, Port San Diego jest głównym portem wejścia dla Hondy, Fiata, Audi, Mazdy, Acury, Isuzu, Volkswagena, Nissana, Mitsubishi Fuso i Hino Motors do Ameryki. Port posiada 24,5-letnią umowę dzierżawy z Dole Food Company, do którego trafia większość krajowych zbiorów bananów. Jest to również trzeci port w Kalifornii, w którym odbywa się najwięcej rejsów wycieczkowych.

Port jest zarządzany przez siedmioosobową Radę Komisarzy Portowych. Po jednym komisarzu mianują rady miast Chula Vista, Coronado, Imperial Beach i National City, a trzech komisarzy mianuje Rada Miasta San Diego. Zarząd ustala zasady, na podstawie których pracownicy Portu - pod nadzorem Dyrektora Wykonawczego - prowadzą codzienną działalność.