Dartmouth Bridge, Minneapolis

Most Dartmouth to stalowy most kratownicowy przecinający rzekę Missisipi w Minneapolis pomiędzy dzielnicą Cedar-Riverside a terenem kampusu Uniwersytetu Minnesoty. Prowadzi on przez drogi I-94/US 12/US 52. Obiekt został zbudowany w 1964 r. a zaprojektowały go firmy Parsons Brinckerhoff, Quade i Douglas. Nazwa mostu pochodzi od jego położenia w pobliżu Dartmouth Avenue SE, na północ od mostu.

W porównaniu z innymi mostami na rzece Missisipi w okolicy, pierwotne przęsło mostu było mało inspirującą konstrukcją dźwigarową. Jednak most ten, na autostradzie 94 między centrum Minneapolis a Saint Paul, przewozi więcej pojazdów niż jakikolwiek inny most w tym stanie. Dźwigary skrzynkowe o długości 125 stóp i masie 148 ton zostały wyprodukowane w Gary w stanie Indiana i przetransportowane barką w górę rzeki Missisipi w październiku 1963 roku.

Pierwotne przęsło zostało całkowicie rozebrane i przebudowane w połowie lat 90. W obecnym przęśle zastosowano stalową konstrukcję dwuteową wspartą na dwóch filarach mostu. Przed sierpniem 2007 r. na moście znajdowały się cztery pasy ruchu w każdym kierunku. Jeden z tych pasów po każdej stronie jest wykorzystywany jako pas wjazdowy/wyjazdowy dla Huron Boulevard i Riverside Avenue. Po zawaleniu się mostu I-35W na rzece Mississippi ruch tranzytowy został skierowany na objazd trzymilowego odcinka I-94, w tym mostu, przed skrętem na północ na Minnesota State Highway 280. Aby obsłużyć dodatkowe natężenie ruchu, powierzchnia pomostu została przemalowana tak, aby tymczasowo można było na nim poprowadzić pięć pasów ruchu w każdym kierunku, łącznie z pasami pomocniczymi. Ze względu na pozytywny odzew dodatkowy pas ruchu został wprowadzony na stałe i obecnie jest nadal używany.