Bernina Express

Bernina Express to pociąg łączący Chur w Szwajcarii z Poschiavo w Szwajcarii i Tirano we Włoszech, przejeżdżający przez szwajcarskie Alpy Engadyńskie. Przez większą część swojej trasy pociąg jedzie również wzdłuż wpisanej na listę światowego dziedzictwa UNESCO Kolei Retyckiej w regionie Albula / Bernina.

Pociąg jest obsługiwany przez Koleje Retyckie w celu zwiedzania miasta. Ma on formę rozszerzonego połączenia regionalnego między Tirano a Chur lub Davos: panoramiczne wagony z powiększonymi oknami i wielojęzyczny przewodnik audio na pokładzie. Nie jest to "ekspres" w sensie szybkiej kolei; pasażerowie muszą dokonać rezerwacji miejsc bezpośrednio przy zakupie biletu na Bernina Express lub zapłacić niewielką dopłatę do biletu na pociąg regionalny. Bernina Express jest popularny wśród turystów i łączy się w Tirano z autobusem pocztowym kursującym przez jezioro Como we Włoszech do Lugano w Szwajcarii.

Linia Albula i linia Bernina na trasie Ekspresu Bernina zostały w 2008 roku wspólnie uznane za obiekty Światowego Dziedzictwa. Przejazd pociągiem Bernina Express przez tereny wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa to czterogodzinna podróż koleją przez 196 mostów, 55 tuneli i przełęcz Bernina położoną na wysokości 2 253 metrów nad poziomem morza. Cała linia ma rozstaw 1000 mm i jest zelektryfikowana.

Linia Albula została zbudowana w latach 1898-1904; od momentu uruchomienia jest obsługiwana przez Koleje Retyckie. Linia Bernina została zbudowana w latach 1908-1910 i była eksploatowana samodzielnie aż do lat 40. ubiegłego wieku, kiedy to została przejęta przez Koleje Retyckie. Ekspres Bernina wykorzystuje nachylenie 7%, aby pokonać różnicę wysokości około 1800 metrów ze szczytu Ospizio Bernina do Tirano.