Ouse Valley Viaduct, Haywards Heath

Wiadukt Ouse Valley Viaduct przenosi linię kolejową London-Brighton nad rzeką Ouse w Sussex. Znajduje się on na północ od Haywards Heath i na południe od Balcombe. Znany ze swojej ozdobnej konstrukcji, obiekt ten został opisany jako "prawdopodobnie najbardziej elegancki wiadukt w Wielkiej Brytanii".

Budowa wiaduktu Ouse Valley Viaduct została rozpoczęta w 1839 roku przez spółkę London & Brighton Railway. Zaprojektował go główny inżynier linii, John Urpeth Rastrick, we współpracy z architektem kolei z Londynu do Brighton, Davidem Mocattą. Wiadukt ma wysokość 96 stóp i jest prowadzony na 37 półokrągłych łukach, z których każdy ma 9,1 m, zwieńczonych balustradami, o łącznej długości 1480 stóp. Każde molo zawiera łuk dźwigarowy z półokrągłą podsufitką, co pozwoliło zmniejszyć liczbę potrzebnych cegieł. Około 11 milionów cegieł potrzebnych do jego budowy zostało w większości przywiezionych rzeką Ouse z Holandii. W dniu 12 lipca 1841 r. wiadukt został oficjalnie otwarty dla ruchu kolejowego, choć jego budowa została w pełni ukończona dopiero w następnym roku.

Pomimo doskonałego projektu, materiałów i elementów architektonicznych, historia wiaduktu była kosztowna i problematyczna. Pierwsze większe prace renowacyjne miały miejsce w latach 90. XIX w. kiedy to całkowicie wymieniono fragmenty oryginalnego muru ceglanego, wierząc, że zwiększy to wytrzymałość konstrukcji. Jednak przez większą część XX wieku wiadukt ulegał znacznemu zniszczeniu. W maju 1983 r. wiadukt został uznany za obiekt zabytkowy klasy II*. W okresie od marca 1996 r. do września 1999 r. wiadukt został poddany gruntownej renowacji przez krajowego właściciela infrastruktury kolejowej, firmę Railtrack; prace te były częściowo finansowane przez Railway Heritage Trust, English Heritage i Radę Hrabstwa West Sussex.