Kingsferry Bridge
Fakty i informacje praktyczne
Most Kingsferry to kombinowany drogowy i kolejowy most podnoszony pionowo, który łączy wyspę Sheppey z kontynentalną częścią wyspy Kent w południowo-wschodniej Anglii. Ten siedmioprzęsłowy most ma centralne przęsło podnoszone, które umożliwia przepływanie statków.
Pierwszy most w tym miejscu został zbudowany w 1860 r. na zlecenie London, Chatham & Dover Railway Company na ich linii łączącej Kent z portem Sheerness. Pierwotnie był to most zwodzony, który został otwarty, aby umożliwić przepływanie dużych statków i nie utrudniać ruchu morskiego na rzece Swale. W dniu 17 grudnia 1922 r. norweski statek towarowy Gyp zderzył się z mostem; został on naprawiony i oddany do użytku po 10 miesiącach. Most zwodzony został zamknięty w latach 50-tych XX wieku i zastąpiony obecnym mostem Kingsferry Bridge. Nowy most został zaprojektowany przez firmy Mott, Hay i Anderson, a zbudowany przez Johna Howarda we współpracy z firmami Dorman Long i Sir William Arrol & Co.
Stacja kolejowa Swale znajduje się na południowym krańcu mostu. Po otwarciu mostu przebiegała przez niego droga A249, którą przejeżdżało do 30 000 pojazdów dziennie. Większość ruchu została przekierowana na most Sheppey Crossing, który został otwarty w 2006 roku. Liczba pojazdów drogowych przejeżdżających przez Kingsferry Bridge spadła, ale nadal pozostaje on kluczową drogą łączącą wyspę ze stałym lądem.
Anglia