Pont Briwet, Penrhyndeudraeth

Pont Briwet odnosi się do mostów drogowych i kolejowych przecinających rzekę Dwyryd w pobliżu Penrhyndeudraeth w Gwynedd w północnej Walii. Pierwszy most był wiktoriańskim wiaduktem drogowym i kolejowym, który został zbudowany w całości z drewna przez firmę Cambrian Railways. Chociaż most został uznany za obiekt zabytkowy klasy II, ponieważ jest coraz rzadszym przykładem zachowanego XIX-wiecznego drewnianego wiaduktu drogowego i kolejowego, jego stan pogarszał się z czasem i w XXI wieku stanowił regularne i znaczne utrudnienia w ruchu drogowym i kolejowym.

Ze względu na skutki eksploatacji starego mostu podjęto decyzję o wybudowaniu obok niego konstrukcji zastępczej w ramach wspólnego projektu rządu walijskiego i krajowego przedsiębiorstwa infrastruktury kolejowej Network Rail, mającego na celu modernizację trasy. Pomimo planów zachowania starego mostu dla ruchu pieszego, stwierdzono, że został on jeszcze bardziej osłabiony i stał się konstrukcyjnie niebezpieczny w wyniku palowania wykonanego w celu posadowienia fundamentów nowego mostu, co doprowadziło do jego natychmiastowego zamknięcia w grudniu 2013 r. i rozbiórki w następnym roku.

Nowy most Pont Briwet przecina rzekę Dwyryd w tym samym kierunku, co pierwotna konstrukcja, ale jest mocniejszy i szerszy, aby pomieścić większe pojazdy i natężenie ruchu. W konstrukcji przewidziano również połączenie ścieżki rowerowej i chodnika dla pieszych, a także poprowadzenie przez nią wielu mediów, takich jak woda i elektryczność. Budowa nowego mostu uległa kilku opóźnieniom, na które nałożyła się konieczność zamknięcia starego obiektu przed jego ukończeniem. We wrześniu 2014 r. most został otwarty tylko dla ruchu kolejowego, a w lipcu 2015 r. został otwarty również dla ruchu drogowego.