Scotswood Railway Bridge, Newcastle upon Tyne

Scotswood Railway Bridge to most rurociągowy i były most kolejowy przecinający rzekę Tyne w północno-wschodniej Anglii. Wcześniej prowadził linie kolejowe Newcastle i Carlisle pomiędzy stacjami Scotswood i Blaydon.

Pierwszy most kolejowy w tym miejscu został ukończony w 1839 roku. Zbudowany w dużej mierze z drewna, spłonął dwie dekady później i został na krótko zastąpiony przez parę mostów, aż do momentu ukończenia budowy obecnego mostu w 1871 roku. Most został zbudowany głównie z kutego żelaza, dostarczonego przez lokalną firmę Palmers Shipbuilding and Iron Company, a jego koszt wyniósł około 20 000 funtów. Most ma sześć przęseł w układzie "hog-back" i jest wsparty na pięciu żeliwnych cylindrycznych filarach; pomost jest celowo pochylony w poprzek rzeki, aby uniknąć ostrych zakrętów, które wymagałyby zmniejszenia prędkości przejeżdżających pociągów.

Most ten był używany przez ruch kolejowy przez ponad sto lat bez większych problemów, choć w 1943 r. konieczne były pewne wzmocnienia. W dniu 4 października 1982 r. został na stałe wyłączony z eksploatacji, a ruch kolejowy został przekierowany przez dawne linie towarowe na most Króla Edwarda VII i przez Dunston, co miało być rzekomo środkiem oszczędnościowym. Most kolejowy Scotswood, choć przez dziesiątki lat nie był wykorzystywany do swoich pierwotnych celów, pozostał na miejscu i do dziś przenosi przez rzekę media. Tory kolejowe zostały usunięte, a most jest niedostępny dla ogółu społeczeństwa.