Thrust SSC

ThrustSSC, znany również jako Thrust Supersonic Car, to wyjątkowy brytyjski samochód odrzutowy zaprojektowany przez Richarda Noble'a, Glynne'a Bowshera, Rona Ayersa oraz Jeremy'ego Blissa. 15 października 1997 roku przeszedł do historii, ustanawiając światowy rekord prędkości na lądzie, osiągając niespotykaną prędkość 763 mph (1 228 km/h) i stając się pierwszym pojazdem lądowym, który oficjalnie przekroczył barierę dźwięku.

Ten inżynieryjny cud ma długość 54 stopy, szerokość 12 stóp i waży prawie 10 ton. Jest napędzany przez dwa turbowentylatorowe silniki z dopalaniem Rolls-Royce Spey, które generują łącznie 223 kN ciągu. Podczas rekordowego przejazdu ThrustSSC spalał paliwo w imponującym tempie 18 litrów na sekundę, generując moc około 102 000 KM.

Komandor skrzydła Andy Green był dzielnym kierowcą, który pilotował ThrustSSC przez pustynię Black Rock w Nevadzie, aby osiągnąć ten niesamowity wyczyn. Przed rekordowym przejazdem zespół przeprowadził testy na pustyni Al-Jafr w Jordanii. Dziś ThrustSSC i jego poprzednik, Thrust2, są dumnie prezentowane w Muzeum Transportu w Coventry w Anglii.

Znaczenie osiągnięcia ThrustSSC jest podkreślone faktem, że miało ono miejsce 50 lat po tym, jak Chuck Yeager po raz pierwszy przekroczył barierę dźwięku w locie. Richard Noble, który wcześniej ustanowił rekord prędkości na lądzie z Thrust2 w 1983 roku, kontynuował przesuwanie granic prędkości dzięki temu projektowi. Zainspirowane ThrustSSC, inne ambitne projekty, takie jak Bloodhound SSC i North American Eagle Project, również dążą do pobicia rekordu prędkości na lądzie.

W 2012 roku wybuchł kontrowersyjny spór, gdy Richard Noble oskarżył firmy Orange i Intel o bezprawne wykorzystanie wizerunku ThrustSSC w reklamie telefonu komórkowego Orange San Diego. Skarga Noble'a została oddalona przez Urząd ds. Standardów Reklamowych, który stwierdził, że kwestie własności intelektualnej wykraczają poza jego zakres. Intel i Orange argumentowały, że samochód przedstawiony w reklamie nie był bezpośrednio związany z Noble'em ani projektem Bloodhound SSC.