Strait of Messina Bridge
Fakty i informacje praktyczne
Most nad Cieśniną Mesyńską to od dawna planowany most wiszący nad Cieśniną Mesyńską, który łączy miasta Torre Faro w Mesynie i miasto portowe Villa San Giovanni w Kalabrii.
Chociaż propozycja budowy mostu pojawiała się już w czasach starożytnych, w latach 90. ubiegłego wieku opracowano szczegółowy plan budowy mostu wiszącego. Projekt został anulowany w 2006 r. za rządów premiera Romano Prodiego. Jednak 6 marca 2009 r. w ramach nowego programu robót publicznych, rząd premiera Silvio Berlusconiego ogłosił, że budowa mostu Mesyńskiego będzie kontynuowana, przeznaczając 1,3 mld euro jako wkład w całkowity koszt budowy mostu, szacowany na 6,1 mld euro. Projekt został ponownie anulowany 26 lutego 2013 r. przez rząd premiera Mario Montiego ze względu na ograniczenia budżetowe.
Byłby to najdłuższy most wiszący na świecie, prawie dwukrotnie dłuższy od głównego przęsła mostu Çanakkale 1915 w Turcji. Most stanowiłby część osi kolejowej Berlin-Palermo transeuropejskiej sieci transportowej.
Kalabria