Franklin Avenue Bridge, Mineápolis

El puente de la avenida Franklin, oficialmente el puente conmemorativo F.W. Cappelen, lleva la avenida Franklin sobre el río Misisipi en Minneapolis, Minnesota. Fue diseñado por Frederick William Cappelen, asistido por Kristoffer Olsen Oustad, ambos entre los cuatro importantes ingenieros noruego-americanos que trabajaban en la región en aquella época. La estructura de hormigón armado con arcos de medio punto se completó en 1923. La longitud total del puente es de 1.054,7 pies, con un tramo central de 400 pies. Se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1978, junto con otros puentes de la zona, como parte de una presentación de múltiples propiedades. En el momento de su finalización, el vano central del puente era el arco de hormigón más largo del mundo.

El puente transportaba originalmente tranvías, que fueron retirados en la década de 1940. Una importante renovación a principios de los años 70 cambió muchos de los detalles ornamentales y amplió un tablero completamente sustituido. En 2005 se añadió un carril bici. El puente fue ampliamente rehabilitado entre 2015 y 2017, incluyendo la restauración de algunos de los detalles perdidos en la reconstrucción de la década de 1970