White Horse at Ebbsfleet, Gravesend

El Caballo Blanco de Ebbsfleet, antiguamente Ebbsfleet Landmark, coloquialmente el Ángel del Sur, era una estatua de caballo blanco que se planeaba construir en el valle de Ebbsfleet, en Kent, Inglaterra. Diseñada por Mark Wallinger para asemejarse fielmente a un caballo de pura sangre, pero con un tamaño 33 veces mayor que el real, la colosal escultura iba a tener 50 metros de altura.

Más alto que el Ángel del Norte en Gateshead y el Sueño en St Helens, como pieza de arte público muy visible, estaba destinado a resaltar la zona de reurbanización de Ebbsfleet y la estación de tren internacional de Ebbsfleet en particular. Se habría podido ver tanto desde la carretera A2 como desde la línea ferroviaria de alta velocidad 1, que se cruzan en las proximidades.

Tras la convocatoria de un concurso de diseño en 2007, la visión de Wallinger de un caballo blanco fue seleccionada en 2008 por un panel de representantes de cada uno de los tres patrocinadores/desarrolladores fundadores del Ebbsfleet Landmark Project Ltd -London & Continental Railways, Land Securities y Eurostar- y otros cuatro asesores artísticos designados para el panel por ELP Ltd. El Consejo de Gravesham concedió el permiso de planificación para la estructura el 15 de abril de 2010.

Aunque en un principio se estimó en 2 millones de libras, los costes aumentaron a entre 12 y 15 millones de libras, según Ben Ruse, un portavoz del proyecto con sede en las oficinas de London & Continental Railways en Londres, y no se consiguió aumentar.

El proyecto estaba previsto que se financiara con fondos privados. En febrero de 2008, los patrocinadores fundadores, London & Continental Railways, que "promueve activamente el desarrollo de oportunidades de regeneración en Ebbsfleet", Land Securities, "el principal fondo de inversión inmobiliaria del Reino Unido", y Eurostar, se habían comprometido a aportar más de un millón de libras al proyecto.

A partir de 2017, el proyecto estaba paralizado por falta de financiación desde 2012.