Coronation Bridge

El Puente de la Coronación, también conocido como Puente de la Calzada de Sevoke, en Bengala Occidental, atraviesa el río Teesta y conecta los distritos de Darjeeling y Kalimpong. El puente forma parte de la carretera nacional 17. Este puente discurre en paralelo al puente ferroviario de Sevoke, que está a unos 2 km del puente de la coronación en el río Teesta.

Se denominó así para conmemorar la coronación del rey Jorge VI y la reina Isabel en 1937 y se terminó en 1941 con un coste de 6 lakhs. La primera piedra del puente fue colocada por John Anderson, el entonces gobernador de Bengala, en 1937.

Los lugareños llaman al puente Baghpool, que significa puente de tigre, por las dos estatuas de tigre que hay en una de las entradas del puente. John Chambers, el último ingeniero ejecutivo británico del Departamento de Obras Públicas de la División de Darjeeling, llevó a cabo el diseño, el dibujo y la planificación del puente. El contratista fue J.C. Gammon, de Bombay. El puente se construyó con el sistema de hormigón armado. Como no era posible obtener apoyo del lecho del río Teesta debido a la profundidad y la corriente del agua, todo el puente se apoyó en un arco fijo, que tenía sus dos extremos fijados en capas de roca a ambos lados del río.