Ferry Wharf, Bombay

Bhaucha Dhakka es un muelle situado a lo largo del arroyo Thane, en la costa de Dockyard Road, en el paseo marítimo oriental de Bombay, capital del estado indio de Maharashtra. El muelle sirve de puerto para numerosos pescadores que traen sus capturas diarias. Los servicios de transbordador unen JNPT, Uran al este, y Rewas y Mandwa al sur. El muelle es utilizado por los estudiantes del Buque Escuela Rahaman, que es un instituto de estudios marítimos en la isla de Nhava.

El muelle cuenta con los servicios de los autobuses BEST y hasta finales de la década de 1980 también solía ser el puerto de escala de los servicios de ferry Mumbai-Goa. La estación de ferrocarril más cercana es la de Dockyard Road, de la línea Harbour de los Ferrocarriles Centrales. Los trenes locales hacia Bandra, Andheri, Vashi, Belapur y Panvel paran en esta estación. Estos trenes parten de la CSMT, es decir, de la terminal Chhatrapati Shivaji Maharaj.

El embarcadero, también conocido como Bhaucha Dhakka, fue construido por Lakshman Hari Chandarjee Ajinkya. Pertenecía a la comunidad Pathare Prabhu. La gente del lugar se dirigía a él cariñosamente como Bhau o hermano mayor. Su familia tenía fincas en Naigaum y Parel y trabajaba como empleado jefe en la fábrica de carros de combate de Colaba. La información que figura en los archivos del gobierno y en el libro en maratí "Pathare Prabhuncha Itihaas", de Pratap Velkar, revela que Bombay no tuvo un muelle regular hasta 1835, ni para mercancías ni para pasajeros. El gobierno empezó a arrendar terrenos en la fachada de Bombay a particulares para que construyeran muelles y dársenas. Laksman Hari Chandarjee Ajinkya, alias "Bhau", fue el primer local que aprovechó esta oportunidad. Así, construyó el primer muelle húmedo de Bombay en 1841 para que los pasajeros y los barcos que llegaban pudieran cargar, embarcar y atracar. Entre ellos se encontraban el Carnac y el Claire bunders. Hoy en día, la terminal de pasajeros del Bhau-Cha-Dhakka se sigue utilizando para transportar a la gente a Mora y Rewas para sus viajes posteriores a Uran y Alibag. El antiguo bhaucha dhakka estaba en el muelle Alexzandra. En 1969 se trasladó al muelle de la princesa, es decir, al lugar actual.