Netherton Reservoir, Dudley

Réservoir de Netherton - Autrement appelé Reservoir de la ferme Lodge ou sur place, connu sous le nom de Rezza est un réservoir de chargeur de canal dans le district de Netherton de Dudley, en Angleterre. Il a ouvert ses portes en 1838 et est maintenant utilisé pour les sports nautiques, ainsi que pour fournir de l'eau au système du canal.

La ligne n ° 2 du canal de Dudley a suivi un itinéraire circuit, mais dans les années 1830, Thomas Brewin était responsable de la construction d'un itinéraire plus direct. La longueur totale du nouveau canal, qui a ouvert ses portes en 1838, était d'environ 400 mètres, qui comprenait un tunnel de 75 verges, connu sous le nom de tunnel de Brewin. La nouvelle route a permis de construire un réservoir sur l'ancien cours du canal, ainsi qu'un moteur de pompage à vapeur. Le tunnel n'a pas duré longtemps, car il a été ouvert en 1858, nécessitant la construction d'un pont pour transporter la voie qui s'était auparavant traversée au-dessus du tunnel. Le pont est maintenant appelé High Bridge, et la voie est appelée Highbridge Road.

Le réservoir, qui a été construit entre 1835 et 1838, a agi comme un réservoir de stockage, de sorte que lorsque l'eau était abondante, à la suite de pluie, elle pourrait être pompée du canal dans le réservoir, puis relâchée dans le canal par des éclures près du tunnel quand il était nécessaire. Le moteur a été installé en 1840 et a conduit une roue de scoop. Un chalet a été fourni pour le gardien de l'écluse.

Avec la nationalisation des canaux en 1948, la propriété du réservoir est passée des navigations du canal de Birmingham, avec lesquelles le canal de Dudley avait fusionné en 1846, aux voies navigables britanniques. Ils l'ont vendu au Dudley Metropolitan Borough Council en 1966, qui voulait améliorer les installations de loisirs dans leur région, et l'ont depuis développée pour les sports nautiques, bien qu'il fournisse toujours de l'eau au canal.