Porta Volta, Milan

Porta Volta est une ancienne porte de la ville de Milan, en Italie, qui fait partie des murs espagnols. De nos jours, le nom "Porta Volta" est le plus souvent utilisé pour désigner le district environnant, qui fait partie de la Division administrative de la zone 8 de la ville.

Porta Volta a été construite en 1860 pour relier la ville au cimetière Monumentale. Au cours des décennies suivantes, il a acquis un rôle plus important en raison de la construction de la gare de Milano Porta Garibaldi, qui a interrompu la route de COMO via Porta Garibaldi. Une nouvelle route vers le COMO a été construite pour remplacer l'ancienne. Cette route était connue de manière informelle sous le nom de "Comasina", officiellement comme "via Carlo Farini". Cette route s'est étendue de Via Ceresio à Piazzale Antonio Baiamonti, une jonction routière située immédiatement à l'extérieur de Porta Volta.

Alors que les murs et les portes ont été démolis, les portes de péage sont restées.

Un plan de renouvellement important pour le district de Porta Volta a été soumis en 2010 par l'architecte suisse Jacques Herzog. Dans le cadre du plan, Porta Volta deviendra un centre culturel, avec une grande bibliothèque, le nouveau siège social de la maison d'édition de Feltrinelli et de vastes zones vertes.