Puente de la Pólvora, Murcja

El Puente de la Pólvora był metalowym mostem z kamiennymi przyczółkami, przecinającym rzekę Segura. Konstrukcję uzupełniało pięć kamiennych łuków po lewej stronie mostu, przeznaczonych do przerzucenia przez równinę zalewową rzeki. Most został zbudowany w latach 1870-1877 w pobliżu miejscowości Javalí Viejo i Alcantarilla, w regionie Murcji, a jego projektantami byli inżynierowie budownictwa Manuel Pardo Sánchez-Salvador i José Caunedo Sánchez. Obie konstrukcje zostały zbudowane odpowiednio przez Pedro Díaz Sánchez i Francisco Peña y Baquero.

Most został pierwotnie zbudowany w celu umożliwienia tranzytu konwojów z czarnym prochem przybywających z pobliskiej fabryki wojskowej i zmierzających do portu w Kartagenie. Przed budową mostu te niebezpieczne konwoje musiały okresowo przejeżdżać przez miasto Murcja, aby przekroczyć rzekę jedynym istniejącym w okolicy mostem na rzece Segura: El Puente de los Peligros. Do czasu wybudowania mostu mieszkańcy Murcji wielokrotnie skarżyli się na ryzyko, jakie te transporty czarnego prochu stanowiły dla miasta.

W 1975 r. metalowa konstrukcja została zdemontowana i sprzedana jako złom z powodu budowy w 1974 r. mostu żelbetowego kilka metrów w górę rzeki. W późniejszym okresie prawy przyczółek został rozebrany podczas skanalizowania rzeki. Lewy przyczółek i pięć kamiennych łuków pozostały na miejscu i są obecnie używane jako dojazd do drogi serwisowej kanału rzecznego.