Circuit de Calafat
Faits et informations pratiques
Le circuit Calafat a été construit en 1974 à l'extérieur de la ville du même nom dans l'amétlla de mar en Catalogne. Finances privées payées par la société Calafat, S.A. ce qui a coûté un total de 30 millions de pesetas. Les fans ont apporté leur propre contribution, achetant des actions dans l'installation d'une valeur totale de 25 000 pesatas.
La piste a terminé temporairement en 1982 et 1985 en raison de problèmes juridiques mais s'est rapidement rétabli. En 1990, une extension du circuit a été construite, ce qui l'a porté à sa longueur actuelle de 3,250 km. En 2008, un plan d'investissement pour mettre à jour les installations et la sécurité de la piste a commencé, donc en 2012, le circuit a reçu l'homologation de la Fédération catalane de moto.
En 2015, le circuit a été la destination des premiers tests de NEXTEV par TCR pour le championnat de Formule E 2015/2016. Le pilote espagnol Antonio García a participé au test.
Circuit de Calafat – populaire dans la région (distance de cette attraction)
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